Hủy Trả lời comment của
Hãy đăng nhập để đăng lời bình

6 Bình luận

  • ) tui không hiểu gì về xe. Nhưng sao cứ càng đọc là càng nghiện thế này. Rất thú vị mặc dù có đống kiến thức hại não, thực hành vẫn tốt hơn. Và thực sự không biết có phải vì đam mê không mà cứ muốn đọc tiếp. Ôi chao, lãng mạn đam mê!
    • Quá trình từ nghi ngờ sang nghiện, nhìn quả giờ là biết emo

  • Xin phép góp ý một chút cho bác thớt về phần Ryosuke thấy tính toán của mình sai để thấy được tại sao Takumi có thể lật ngược tình thế rõ ràng hơn. Phần này nên để là Takumi luôn cố giữ cho tốc độ của xe ổn định nhất có thể, hạn chế tối đa việc phải giảm tốc độ, nên Takumi chỉ dùng phanh chân để làm dịch chuyển trọng tâm xe và trượt bánh đi để chuyển hướng, thay vì dùng phanh cho mục đích giảm tốc (đoạn này ở chap trước đã có nói lý do là vì khi phải giảm tốc thì chiếc 86 sẽ tốn thêm thời gian tăng tốc vì động cơ có mã kém hơn). Ryousuke bám quá sát Takumi ở thời điểm đầu nên không có nhịp tốc độ của riêng mình mà phải tăng giảm tốc độ một cách bị động theo Takumi, dẫn đến việc lốp bị nóng lên nhanh hơn và mất độ bám.
    • cảm ơn lời giải thích của bác

    • Dù không hiểu gì về xe mà đọc giải thích của bạn thấy dễ hiểu lắm ý. Cảm ơn bạn!!!

  • Đoạn này thực sự cực kỳ hay. Việc kiểm soát cân bằng và độ trượt vừa đủ giữa understeer và oversteer của Takumi khi dùng phanh chân để sử dụng tối đa khả năng phân phối trọng lượng của chiếc 86 là quá đỉnh cao
  • emogay cấn vãi, muốn biết kết quả ngay